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新能源·新材料·新機(jī)遇——探尋”十三五”期間稀有金屬產(chǎn)業(yè)發(fā)展之路（一）
發(fā)布者：管理員 發(fā)布時間：2016-05-18 13:49:10 瀏覽次數(shù)：2326
材料是新能源產(chǎn)業(yè)乃至國內(nèi)工業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)，而有色金屬則是新能源材料的重要組成部分。特別是硅、鈷、鋰、銦、鍺、鎵、硒、碲、鋯、鉿等稀有金屬，都是支撐新能源發(fā)展不可缺少的功能材料。在新能源產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的拉動下，我國新能源材料產(chǎn)業(yè)規(guī)模不斷擴(kuò)大，競爭實(shí)力顯著提升，中國也已經(jīng)成為世界新能源材料的主要生產(chǎn)國和消費(fèi)國。2015年，我國太陽能級多晶硅產(chǎn)量達(dá)到16.9萬噸，占全球產(chǎn)量48%左右，消費(fèi)量超過25萬噸，占全球的80%以上；電池級碳酸鋰消費(fèi)量達(dá)4萬噸，同比增長27%；鋰電池關(guān)鍵材料鈷的產(chǎn)量達(dá)到5.4萬噸，同比增長25%，消費(fèi)量4.5萬噸，同比增長15.6%；光伏材料鎵、鍺、碲的產(chǎn)量分別為400噸、120噸、300噸，均占全球總量50%以上；核電材料鋯、鉿的產(chǎn)量也居世界前列。
（一）言之有“鋰”
日前，中國有色金屬工業(yè)協(xié)會鋰業(yè)分會第二屆第一次理事會信息顯示，“十三五”期間，中國鋰產(chǎn)業(yè)發(fā)展以增強(qiáng)資源保障能力為目標(biāo)，以技術(shù)改造為支撐，培育自主知識品牌和技術(shù)，滿足新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的需求。首先要補(bǔ)技術(shù)創(chuàng)新短板。雖然當(dāng)前我國鋰產(chǎn)業(yè)發(fā)展形勢良好，但不能沾沾自喜，要形成產(chǎn)-學(xué)-研-用的良好環(huán)境，協(xié)同成立工程技術(shù)創(chuàng)新中心和實(shí)驗(yàn)室，支持骨干企業(yè)創(chuàng)建國家級平臺，爭取政策支持，靠創(chuàng)新謀發(fā)展。其次要增加資源保障能力。要推進(jìn)國際產(chǎn)能合作，在國外資源富集的國家和地區(qū)建設(shè)海外資源基地，在國內(nèi)加快四川、青海、江西等資源基地建設(shè)，合理開發(fā)、高效利用鋰資源。第三要加快培育優(yōu)勢企業(yè)。目前我國鋰企業(yè)的國際競爭實(shí)力不足，要強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，通過兼并重組等措施，培育龍頭企業(yè)。第四要推動產(chǎn)業(yè)規(guī)范發(fā)展。鋰產(chǎn)業(yè)發(fā)展需要資源、技術(shù)、資金、人才等各方面的支持，要完善市場準(zhǔn)入機(jī)制，不能盲目跟風(fēng)，造成產(chǎn)能過剩。
據(jù)中國有色金屬工業(yè)協(xié)會鋰業(yè)分會在“鋰產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇”上發(fā)布數(shù)據(jù)顯示， 目前中國鋰資源開發(fā)情況經(jīng)過十多年的努力，國內(nèi)已建成了多條鹵水提鋰生產(chǎn)線。2015年，西藏和青海原有提鋰生產(chǎn)線不斷完善工藝，提高碳酸鋰精礦或工業(yè)碳酸鋰產(chǎn)量，新建的生產(chǎn)線也陸續(xù)投入試生產(chǎn)。扎布耶一期項目基本達(dá)產(chǎn)，碳酸鋰精礦產(chǎn)量創(chuàng)歷史新高，現(xiàn)正積極推進(jìn)二期項目建設(shè)，開展項目的工藝優(yōu)化和相關(guān)參數(shù)穩(wěn)定性試驗(yàn)工作。福建眾和股份有限公司金鑫礦業(yè)85萬噸項目主體工程基本完工，更好更快發(fā)揮礦山效益，公司擬投資建設(shè)金鑫礦業(yè)鋰輝石礦160萬噸/年采選工程擴(kuò)建項目，項目建設(shè)投產(chǎn)后金鑫礦業(yè)年采選鋰輝石礦規(guī)模達(dá)到160萬噸。融捷股份有限公司的康定呷基卡鋰輝石礦105萬噸/年采選技改項目建設(shè)方案獲得四川省甘孜州政府批復(fù)。西藏城投子公司西藏國能礦業(yè)發(fā)展有限公司積極開發(fā)兩湖資源，一期工程全面完工，完成了工藝優(yōu)化研究并實(shí)現(xiàn)了規(guī)模化量產(chǎn)。青海博華鋰業(yè)有限公司引進(jìn)國內(nèi)稀土行業(yè)離心萃取分離技術(shù)，成功提取了大柴旦鹽湖的鋰資源。江西贛鋒鋰業(yè)股份有限公司對寧都鋰輝石礦進(jìn)行改擴(kuò)建，主要工程基本完工，2016年一季度可投入生產(chǎn)。廣昌萬鑫礦業(yè)有限公司西港鋰輝石礦已建成年產(chǎn)2萬噸鋰輝石精礦生產(chǎn)線，目前已投入生產(chǎn)。江西宜春鉭鈮礦、江特電機(jī)新坊鉭鈮礦、江西旭鋰礦業(yè)有限公司等鋰云母精礦產(chǎn)量總產(chǎn)量超過20萬噸。
從市場走勢方面來看，碳酸鋰、氫氧化鋰、金屬鋰的生產(chǎn)情況在2015年產(chǎn)量分別為4.2萬噸、2.2萬噸、2680噸，與2014年相比較略有增長。鋰離子電池正極材料生產(chǎn)情況是鈷酸鋰、鎳鈷錳酸鋰、錳酸鋰、磷酸鐵鋰在2015年產(chǎn)量分別為5.2萬噸(22家)、5.6萬噸（40家）、2.1萬噸（24家）、3.8萬噸（20家）。2015年，全球鋰離子電池總產(chǎn)量達(dá)到100.75GWh，同比增39%。中國產(chǎn)量為47.13GWh，占全球的46.78%。從市場價格方面來統(tǒng)計分析，2015年初，電池級碳酸鋰價格每噸為4.3萬元，年底價格為每噸12.9萬元，比年初上漲200%。工業(yè)碳酸鋰和氫氧化鋰的價格走勢略同。工業(yè)碳酸鋰年初的價格為每噸3.8萬元，年底為每噸10.4萬元；氫氧化鋰年初的價格為每噸4.2萬元，年底為每噸10.6萬元。兩者與電池級碳酸鋰的價差拉大到每噸2萬元以上。2015年，鈷酸鋰和鎳鈷錳酸鋰（523型）價格走勢較為平穩(wěn)。2015年上半年，碳酸鋰的價格上漲，四氧化三鈷和鎳鹽的價格略有下降，2015年6月中旬后，四氧化三鈷和鎳鹽價格大幅下降，碳酸鋰價格與二季度價格基本持平，所以鈷酸鋰和鎳鈷錳酸鋰的價格略有降低。2015年10月底，受碳酸鋰價格大幅上升后，鈷酸鋰和鎳鈷錳酸鋰價格也出現(xiàn)上漲，并分別以每噸18萬元和13.6萬元的全年最高價格報收。
在后市展望方面，根據(jù)咨詢研究機(jī)構(gòu)“安泰科”的信息報告顯示，短期來看，新能源汽車需求爆發(fā)，行業(yè)面臨供應(yīng)緊張。通過多年的投資與建設(shè)，國內(nèi)鹵水資源以及云母資源的開發(fā)逐步形成規(guī)模，未來兩到三年成為產(chǎn)能集中釋放階段，國內(nèi)碳酸鋰價格將回歸合理區(qū)間，并保持穩(wěn)定。預(yù)計2016年電池級碳酸鋰年均價格在6.5萬元/噸，同比上漲14.6%。長期來看，預(yù)計2020年傳統(tǒng)領(lǐng)域鋰的需求增速在3.5%左右，消費(fèi)電子領(lǐng)域的年均復(fù)合增長在10%左右，包括儲能和鋰合金在內(nèi)的新興應(yīng)用領(lǐng)域的復(fù)合增速在35%(2015年~2020年)，包括電動自行車、新能源汽車在內(nèi)的交通行業(yè)對鋰的需求年均復(fù)合增長在35%左右。總體來看，未來鋰的需求將保持8%~10%的年均復(fù)合增長。但是，我國鋰礦資源豐富，產(chǎn)能及供應(yīng)能力提升幅度將加大，供應(yīng)偏緊的格局將迅速緩解，短期兩三年內(nèi)供需應(yīng)基本保持平衡。然而，考慮到 2025年前中國對鋰需求量5%的年均增幅，預(yù)計2020年后鋰資源供需形勢還將逐漸趨緊。
